กำแพงและหน้าต่างกันเสียงถนน

งานนี้เป็นการกันเสียงจากการจราจรและถนนไม่ให้เข้าสู่ห้องนอนที่ติดกับถนนใหญ่ ซึ่งมีความพลุกพล่านมาก โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน

ทางทีมงานได้ทำการรื้อถอนหน้าต่างเก่าซึ่งเป็นหน้าต่างอะลูมีเนียมบานสไลด์ออก และแทนที่ด้วยหน้าต่าง uPVC (unplasticized Poly Vinyl Chloride) ชนิดที่มีโปรไฟล์ (profile) ของตัวบานแบบมีโพรงซับซ้อนเพื่อให้เสียงนั้นผ่านเข้ามาได้ยากขึ้น และเป็นการลดทอนพลังงานของเสียงไปในตัว ส่วนกระจกนั้นทางบริษัทเลือกใช้กระจกลามิเนต 12 มม. [ประกอบไปด้วย กระจก 6 มม. + PVB (Polyvinyl Butyral) film + กระจก 6 มม.] ซึ่งในการประกอบแผ่นกระจกในลักษณะนี้จะให้ค่า Sound-Transmission-Class (STC) เฉพาะตัวกระจกนั้นที่ STC-36

ระบบหน้าต่าง (glazing assembly) ในลักษณะนี้จะช่วยกันเสียงที่ผ่านเข้ามาทางหน้าต่างได้ดี อีกส่วนที่ต้องพิจารณาคือส่วนของกำแพงที่อยู่ติดกับถนน

ตึกแถวนี้เป็นตึกแถวเก่า มีอายุไม่ต่ำกว่า 30 ปี ซึ่งการก่อสร้างตึกแถวในยุค 30 กว่าปีก่อนนั้น มลภาวะทางเสียงน่าจะเป็นเรื่องที่ไม่ค่อยหรือไม่เคยได้ถูกหยิบยกขึ้นมาพิจารณาระหว่างก่อสร้างแน่นอน นั่นทำให้การก่อสร้างกำแพง (wall/partition) ที่เป็นที่นิยมคือกำแพงคอนกรีตหนา 100 มม. (10 ซม.) ซึ่งมีค่ากันเสียงด้วยตัวมันเองอยู่ที่ STC-23 เท่านั้น (ประมาณการด้วยซอฟต์แวร์) ดังรูปที่ค่า STC มีลูกศรสีชมพูชี้ไป:

เมื่อกาลเวลาผ่านไป ด้วยจำนวนรถ การจราจร การสัญจร จำนวนผู้คน การย้ายถิ่นที่อยู่ ที่คับคั่งมากขึ้นนั้นส่งผลให้เสียงจากถนนนั้นดังมากยิ่งขึ้นกว่าเมื่อ 30 ปีที่แล้วแน่นอน นั่นเป็นที่มาว่าทำไมผู้คนในยุคปัจจุบันถึงประสบปัญหาที่เกี่ยวเนื่องกับมลภาวะทางเสียงเพิ่มขึ้นอย่างยิ่งยวด สาเหตุเกิดจากการกันเสียงของบ้านเรือนในยุคเก่าไม่สามารถป้องกันสภาพแวดล้อมทางเสียงในปัจจุบันได้ดีเท่าที่ควรแล้ว

ดังนั้นในส่วนของกำแพงทางทีมงานเซ้นส์ดีได้เพิ่มประสิทธิภาพในการกันเสียงให้กับผนังเพิ่มขึ้น ทั้งนี้โดยก่อผนังเบาโดยใช้ฉนวนใยโพลีเอสเตอร์หนาแน่นสูงความหนา 25 มม. เคลือบสารกันไฟลาม ซ้อนกัน 2 ชั้น ปิดทับด้วยแผ่นยิปซั่ม 12 มม. x 2 ชั้น ซึ่งระบบผนัง (wall assembly) นี้ จะได้ค่า STC-49 ประมาณการจากซอฟต์แวร์ ดังรูปที่มีลูกศรสีชมพูชี้ไป:

ระบบผนังกันเสียง (soundproof partition) ซึ่งประกอบไปด้วยตัวกระจกกันเสียงที่ถูกติดตั้งไว้กับผนังกันเสียงนี้ ส่งผลเป็นที่น่าพอใจอย่างยิ่ง ดูจากคลิปข้างล่างจะเห็นได้ว่าผลต่างระหว่างเปิดกับปิดหน้าต่างนั้นต่างกันประมาณ 30 dBA

กำแพงและหน้าต่างกันเสียงถนน